Her i vinterens mørke og kulde, især i dag hvor vinteren har meldt sin ankomst med fyge sne og chillfaktor -15 grader, er der tid til at reflektere over de cykelture jeg har været på.
Det er sjældent at jeg tager mig tid til, at skrive om aktuelle ture, netop fordi jeg cykler meget og ikke bruger tiden ved computeren. I 2011 har jeg registret liggecykelture på over 10 kilometer, det har så givet 10824 kilometer på GPS , derudover køre jeg hver dag 5-8 km., småture for at handle eller med mine 2 hunde på almindelig cykel, så i alt cirka 13000 kilometer på cykel som det ville være umuligt og kedeligt at skrive om dem alle. En anden overvejelse jeg gør, er om det er interessant for andre at læse, ikke for at det er det vigtigste, men jeg håber at andre kan bruge mine erfaringer eller for lyst til at tage cyklen frem og trille afsted på store og mindre ture.
Hjordt Bjällby liggecykel med trailer 200 km
En af de mindre ture, som var lidt speciel, var en tur på min Hjordt Bjälby med cykeltrailer sommeren 2011, en lille tur over et par dage på ca. 200 km. Cyklen var lige blevet renoveret med nyt forhjul og hydraulisk bremser, desuden skulle det afprøves hvordan det var at cykle med trailer efter en 2 hjulet liggecykel, det passede fint med at der var et møde ca.20 km. syd for Ålborg.
Jeg stod meget tidligt op, da mødet startede klokken 10.00, og der var 100 kilometer til mødet. Da det var tæt på årets længste dag, var det ikke rigtig mørkt, det så ud til regn så startede ud med regntøj, som dog hurtigt kom af.
Da jeg holdt en lille pause, ved Hjallerup, opdagede jeg, at GPS ikke var sat til at optage ruten. Men kunne regne ud, at jeg vist havde hyggecyklet, havde kun kørt ca. 50 km, da klokken nærmede sig 7, men kaffepause skulle holdes, det blev så på cykelstien efter Vodskov.
1 Kaffepause efter Vodskov.
Turen igennem Ålborg er forholdsvis nem og ligetil, når det sker på de tidspunkter hvor der ikke er så meget trafik, da det var søndag morgen var de fleste sikkert også i kirke denne dag J. Men alt skal ikke være som det plejer, denne dag var Garmin 705 heller ikke uden evner, jeg skulle partout sendes over Lindholm Høje, da det siges at være en seværdighed, men ikke en jeg lige havde lyst til denne dag. Se ruten på det lille kort ovenover, der er lige et par sving, som absolut ikke er nødvendige, især fordi der så er et par store bakker ekstra. Der mangler lige en hurtigst mulig rute fra A til B, uden seværdigheder på Garmin 705 J.
Det var ikke den store fart jeg kunne holde, gennemsnitsfart var 16 km/t, der var en del bakker ad de små veje efter Ålborg, men ankom da inden klokken 10.00 til mødet.
Voldsted – Dokkedal Shelter
Da mødet var slut, omkring klokken 17.00, kørte jeg til Skørping for at proviantere lidt, derefter retur til Volsted hvor jeg drejede mod Kongerslev ad det små veje. Meningen var at overnatte i et Shelter nær Dokkedal, fundet på nette hjemmefra.
2 Tiltrængt pause efter endnu en bakke
Vejret var lunt, men skyet, der lå kraftige regnskyer på lur..
3 Regn på vej
..men jeg havde rygvind J…
4 Hul i skydækket
..og var heldig at køre i det hul i skydækket der ses på billedet ovenover.
Det er nu smukt at se skyerne på afstand J. Her ses også en del rigtige hestekræfter
5 Smukke skyer og masser af hestekræfter
Garmin 705 fandt Shelteret uden problemer, det lå et stykke nede af en lille grusvej.
Der ligger 3 flotte og velholdte shelters omkring en bålplads. Faciliteter: Bålplads, Drikkevand, Grill, 3 Shelter, og Toilet
6 Lige ankommet
Jeg var ved at være godt træt, begyndte at fryse lidt så tændte et bål. Fik noget at spise, det hjalp.
Så gik jeg en lille tur i området, derefter en times tid ved bålet, men nu var trætheden overvældende, så hoppede ind i soveposen. Det var heller ikke et sekund for tidligt, pludselig stod regnen ned i stænger.
Hvor længe det blev ved med at regne aner jeg ikke; jeg sov. Jeg havde næsten været vågen i 24 timer, så jeg trængte åbenbart til at sove længe, for klokken var 11.00 da jeg vågnede J. Havde slukket min mobil for at spare strøm, så familien kunne ikke forstå, hvorfor jeg ikke havde givet besked som jeg altid gør, når jeg køre fra et sted. Så der var masser af ubesvaret opkald og beskeder, så fik da ringet op og beroliget dem.
7Afgang fra Dokkedal Shelter
Så klokken blev 12.00 inden jeg var klar til at køre hjemover, det blev den sædvanlige vej af Østkystruten, som er en dejlig og smuk rute. Vejret var let overskyet og lunt.
Erfaring med cykel trailer.
Har jeg kun denne tur som reference; Nej, jeg har cyklet meget med trailer på almindelig cykel og en periode prøvet at hægte en efter min Leitra Velomobil, men har ikke kunne se fordelen ved at have den efter Leitra. Se Hente Leitra igen 2010 ,Tur til Odense og Ombygget trailer
Det er utroligt hvor meget gavn man kan have af en trailer i det daglige til indkøb, f.eks. en Ribetrailer www.ribetrailer.dk, som nemt kan køres med 50 kg i, over kortere strækninger.Den er vandtæt og har en lasteevne på 90 kg.
Hvis der skal køres hurtigt, er det ikke særligt velegnet at hægte en almindelig cykeltrailer efter liggecyklen. Men den er praktisk, hvis du er på en længere tur og ikke har planlagt at køre langt hver dag. Praktisk er det at der kan være en del bagage, men det er også en ulempe, da du så skal trække mere. Så tænk meget over din rute, hvis der er mange bakker, pak kun det nødvendige, du har jo kun et bestemt antal kræfter til rådighed. Du kan altid vaske tøj, købe mad undervejs.
Ud af lige vej og jævn hastighed mærkes trailer ikke, ved stop og nedkørsel af bakker er det rart at have gode bremser J.
Jeg kunne forstille mig at en Yak eller Ibex trailer fra BOB (ethjulet) ville være et godt alternativ, selv har jeg aldrig kørt med en ethjulet, kun engang jeg tabte det ene hjul J.
En trailer der måske er værd at overveje er Taifun, også lukket og aerodynamisk, men til den pris skal den også være god. Jeg har desværre ikke læst om andres erfaringer med den.
God vind, helst medvind!